Воздушный отопитель автономный планар в Воронеже

Виды автоотопителей

По типу горючего различают несколько видов отопителей Планар автономка:

• Когда прибор использует топливо, которое подается из бака автомобиля. Модель имеет собственный встроенный бак.
• Обогрев может осуществляться электрическим путем, если есть подключение к электросети или возможно подключение через аккумулятор или прикуриватель.
• Стояночный отопитель может обогревать салон автомобиля с помощью воздушной струи, либо его можно интегрировать в систему отопления через контур охлаждающей воды.

Агрегат может быть установлен в гибридных машинах или электромобилях.

Большинство независимых обогревателей, включая автономку Планар, имеют огромные преимущества, по сравнению с традиционными встроенными печками. Прогрессивный и компактный аппарат можно установить практически в любом месте автомобиля.

Описание работы

Эффективный воздушный отопитель Планар, цена которого невысока, работает независимо от двигателя транспортного средства.

Аппарат представляет собой автономное отопительное устройство, в состав которого входят следующие элементы:

• топливный бак;
• основной нагревательный элемент;
• мощный топливный насос для подачи горючего в камеру;
• исполнительный индикатор или панель управления
• жгуты проводов для Тэнов к батарее ПД.

Принцип работы печки Планар заключается в нагреве салона за счет принудительной вентиляции через систему теплообмена. Выхлопные газы, создаваемые сгоревшим топливом, аппарат использует в виде источника тепла.

Высокая температура прогревает теплообменник, охлажденный наружным воздухом. Продувая сквозь пластины теплообменника, поток воздуха греется, затем попадает в кузов авто или в отсек аппарата.

После включения Тэна, автоматика проверяет работу нагревательной конструкции, включая датчики, индикаторы, электродвигатель электровентилятора, свечи зажигания и пр. Если все элементы находятся в рабочем состоянии, автоматически начинается разогрев.

Принцип работы:

1. Зажигание начинается с прокачки камеры и нагрева свечей до нужного температурного уровня.
2. После чего накачивается топливо и подается холодный воздух.
3. Внутри камеры начинается процесс горения.
4. После стабилизации огня, свеча выключается.
5. Пламя контролируется индикатором.

Все функции нагревателя контролируются автоматическим блоком, который проверяет уровень нагрева теплообменника и накала ТЭНа. При повышении температуры, горение полностью останавливается.

Также Планар воздушный отопитель может в автоматически отслеживать уровень нагрева воздуха. Водитель всегда может выключить обогреватель. При нажатии кнопки отключения, подача горючего прекращается, из камеры выходит весь воздух.

Компания «СпецТехник.ру» предлагает купить автономный отопитель Планар с оформлением гарантийных документов.

Правила безопасности

При эксплуатации отопителя салона Планар необходимо соблюдать элементарную технику безопасности, предусмотренную инструкцией производителя:

1. Обогреватель и его компоненты должны устанавливаться в специализированной автомастерской.
2. Прибор может использоваться только для обогрева автотранспортных средств.
3. Категорически запрещено использовать агрегат в местах скопления воспламеняющихся паров и газов.
4. Аппарат запрещается включать, если машина находится в гараже или боксе, можно отравиться угарным газом.

После выключения нагревателя, он будет перезапущен не ранее, чем через 7-12 секунд. После двух неудачных запусков подряд, отопитель Planar больше включать не рекомендуется.

В случае неисправности обогревателя, необходимо обратиться в обычную автомастерскую, уполномоченную производителем производить ремонт. Несоблюдение вышеуказанных требований приводит к лишению права на бесплатное гарантийное обслуживание обогревателя.

Производитель не рекомендует размещать посторонние предметы непосредственно перед отверстием для подачи нагретого воздуха.

Особенности автоматики

Если нагреватель не запускается, весь цикл будет повторяться автоматически. Только после 2-х неудачных попыток запуска подогреватель отключится.

В случае прекращения горения в процессе работы, автоматическая попытка перезапуска будет повторена. Угасание пламени возможно до 3-х раз.

При перегреве теплообменника в Тэне, аппарат автоматически отключится. Также если температура нагретого воздуха будет превышена, нагреватель автоматически выключится.

Если напряжение при работе автономки  Планара упадет до 20 Вольт или поднимется больше 30 Вольт, прибор сразу выключится.

При аварийном отключении подогревателя на панели (БП) будет мигать лампочка, высвечивая код ошибки, который можно расшифровать с помощью в руководства пользователя.

Блок управления нагревателем (BS) обеспечивает нормальную работу всего аппарата.

Управляющий блок выполняет несколько функций:

• проводит первичную проверку компонентов подогревателя при пуске;
• осуществляет постоянную диагностику узлов прибора;
• включает и выключает обогреватель в соответствие с командами, поступающими от пульта управления;
• осуществляет автоуправление всеми процессам горения;
• после завершения горения, включает вентиляцию;
• осуществляет автоматическое отключение, если не работает один из компонентов или падает температура теплообменника;
• отключает аппарат, если температура нагретого воздуха или напряжения питания превышает допустимые нормы;
• производит отключение при пропадании пламени в камеру сгорания.

Панель управления

На передней панели отопителя воздушного дизельного Планар находятся следующие элементы:

• режим для вентиляции двухпозиционный;
• несколько светодиодов для отображения рабочего режима;
• светодиоды для отображения режима вентиляции;
• ручка потенциометра.

Светодиоды отображают состояние нагревателя и расшифровываются следующим образом:

• желтый свет – включен режим нагрева или вентиляции;
• зеленый свет загорится, если датчик кабины не подключен, а прибор функционирует в режиме вентиляции;
• мигающий зеленый свет загорится, когда режим вентиляции выключен;
• красный мигающий цвет появляется при появлении серьезной неисправности или полном отключении устройства.

Требования к монтажу

Установка отопителя автомобильного Планар должна осуществляться в соответствие с инструкцией производителя.

Стандартные требования монтажа включают следующие пункты:

• Поверхность, на которой будет смонтирован водонагреватель, обязательно должна быть ровной.
• Прибор нужно устанавливать горизонтально к поверхности.
• Впускной патрубок обогревателя должен располагаться так, чтобы при нормальных условиях эксплуатации он не всасывал отработанные газы работающего аппарата.
• Расстояние от стен до входного отверстия должно быть больше 10 см, а до выхода – не менее 25 см.

Во время эксплуатации автономного отопителя салона, дизельный Планар нужно защищать от попадания инородных предметов впускные и выпускные отверстия.

Обогреватель следует устанавливать в доступном месте для демонтажа, что в дальнейшем облегчит его последующее обслуживание. Чтобы обеспечить надежную работу обогревателя, необходимо следовать приведенным выше инструкциям.

Устанавливая обогреватель, необходимо следить за тем, чтобы кожух не соприкасался с полом или другими частями кабины, иначе корпус может деформироваться.

Установка воздухозаборника

Монтажные отверстия для автономного отопителя салона Планар необходимо расположить так, чтобы не засасывать воздух изнутри кабины автомобиля, предотвратить засорение вследствие попадания пыли или снега, а также обеспечить беспрепятственный слив отработанной воды, поступающей в него.

При монтаже аппарата следует учитывать, что отверстие должно быть обращено в сторону, противоположную входящему потоку воздуха. При установке выхлопной трубы необходимо учитывать высокую температуру и обязательно фиксировать ее хомутами.

Выпуск и впуск воздуха не должны пересекаться между собой, это исключит любую возможность абсорбции отработанных газов. также необходимо следить, чтобы выхлопные газы не попали в кабину транспортного средства или не всасывались вентилятором через обогреватель салона.

При установке салонного отопителя Планар в автобусах или больших фургонах, недопустимо размещение патрубков выхлопной трубы и воздухозаборника на противоположных сторонах. Правильное решение – это установить выхлопную трубу и воздухозаборник на одной стороне.

Расстояние между ними должно быть не менее 20 см, что будет препятствовать всасыванию выхлопных газов обратно в воздухозаборник.

Несоблюдение вышеперечисленных рекомендаций при неблагоприятных погодных условиях создадут препятствия выходу выхлопных газов наружу и вызовут дополнительное разбавление воздуха во входной зоне, что помешает нормальной работе горелки, сокращая срок службы нагревателя.

Иногда несоблюдение этих рекомендаций может привести даже к попаданию пламени в воздуходувку. Перед началом отопительного сезона, необходимо проверить состояние дизельного обогревателя Планар.

На сайте интернет-магазина «СпецТехник.ру» можно купить отопитель Планар по невысокой цене и с оформлением гарантийных документов.